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Nbox パドルシフト 使い方-③パドルシフト パドルシフトはターボ専用装備 ターボモデルの専用装備がパドルシフトです。 恐らく普通のファミリーにとっては必要のない装備だと思いますが、nboxをサーキットに持ち込みたい人はターボを選んだ方がいいかもしれませんね。パドルシフトの使い方。 ホンダ NBOX どーも、momotaroでございます。 ターボ 新型nbox ホンダ パドルシフト JF3
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など、みなさんそれぞれの使い方をされておりました😅 話を元に戻しまして、その2タイプのパドルシフトですが、 まず、 ステアリング側に装着されているパドルシフトのメリットとデメリット はなんでしょうか。皆さんのパドルシフトの使い方は？ 1330（1年以上前） 自動車 >こんばんは！ 新型nboxにはノーマル・カスタム共にターボモデルに7速パドルシフトが標準装備されています。 右側がプラスでシフトアップ 左側がマイナスでシフト
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パドルシフトを早めのシフトダウンとエンジンブレーキを、有効に使えば燃費も良くなりますね。 またDレンジよりもSレンジの方が、ターボのパワーと加速を実感できました。 その動画を編集して昨夜アップしております。 新型NBOX Custom Turbo Sレンジの1、ホンダ NBOX custom の紹介と購入動機 「ホンダ NBOX custom G TURBO L package」15年式です。 田舎は、軽自動車の普及率が凄いんです！ 理由は色々ありますが、 〇鉄道やバスの本数が少ないので、出勤や買い物に移動手段が必要 〇共働きが多い事もあり、1人パドルシフト タイプ別設定 ステアリングの裏側にある「＋」と「－」のパドル（レバー）を指先で操作すれば、CVTでありながらマニュアル感覚のシフトチェンジが堪能できるパドルシフト（7スピードモード付）を装備。
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